Archive | agosto 2015

city fabric

Questa è un’ipotetica urbanizzazione che utilizza principalmente edifici HERBY Indoor di varie altezze (max 360m).

city fabric linear

Lo schema stradale utilizzato è un reticolo quadrato di m270x270 a sensi unici alternati su due livelli e raccordi curvi che  creano un sistema di circolazione per autoveicoli privo di incroci.

fabric city road mesh

I due livelli stradali facilitano l’accesso a uno o due piani interrati di parcheggi. L’aggregazione delle torri utilizza la geometria del BOX  FRATTALE;fractalquesto permette di avere una buona esposizione di tutte le facciate degli edifici e allo stesso tempo di creare delle “montagne edificate” che introducono multipolarità e varietà sul rigido reticolo ortogonale. Ogni “montagna” è composta da 5×5 edifici HERBY indoor con una quantità e varietà di spazi pedonali paragonabile a quella di un centro storico di una città europea. (vedi  INDOOR CITY GREEN)

fabric city indoorindoor city fabric

Lo schema ultra semplificato di strade e  parcheggi è congeniale all’utilizzo di sistemi di trasporto pubblico a guida automatica (Google Car …) e privato a guida mista (manuale e automatica).

fabric city green

fabric city green front

H city indoor plan

fabric city hill

fabric city roads

fabric city fractal

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